巨野：加快商贸物流业发展 打造新的经济增长极
巨野：加快商贸物流业发展 打造新的经济增长极
菏泽广电网
巨野县把加快商贸物流业发展作为优化产业结构、增强县域经济可持续发展的重要支撑，通过搭平台、畅通道、强项目、促贸易、聚产业，不断做大做强现代商贸物流产业。
巨野佳和冷链物流产业园项目设有生鲜日配库中央厨房和常温库，依托自有运输车辆并整合社会运输资源开展统仓统配业务，日分拣量可达2万余件商品。二期工程建成后，可达到年加工熟食 260 吨、 食品半成品 7500 吨的生产规模。
巨野县佳和物流配送经理孔国庆：“实现了互联网+智能制造+现代商贸+物流仓储”的全面布局。年可实现产值3亿以上，安置人员200余人，辐射周边县区200公里。”
巨野县不断加快内河港口建设，提升物流效率、加速产业集聚。目前，巨野港区万丰作业区已累计完成吞吐量883万吨，其中2023年吞吐量443万吨，营业收入3086.1万元，目前在港装卸客户105家；巨野港区麒麟作业区年均吞吐量200多万吨。
巨野县天宇龙港航有限公司副总经理王维国：“天宇龙港项目是菏泽市首个内河港口，计划总投资3.7亿元，分为北岸公用作业区和南岸建材专用作业区，岸线总长1941米，计划建设1000吨级泊位26个，设计年吞吐量1000万吨。”
同时，企业还提供150个就业岗位，为近300辆载货汽车提供货源保障，为近4000余条千吨级船舶提供回程配载。
近年来，巨野县大力实施城乡商贸物流一体化、集群集约化、专业化和现代化发展战略，着力建设大商圈，培育大市场，发展大物流，搞活大企业，着力打造区域性商贸物流发展高地。
巨野县商务局局长姜合泉：“佳和冷链物流园项目完善了我县冷链物流基础设施，推进了城乡配送体系建设；两个港口满足了我县煤炭、砂石料、化工产品等大宗货物、生产资料货运的需求，实现内河航运连接京杭运河，通达江、浙及长江沿线的发展目标，为促进鲁西南地区交通运输体系完善、临港产业发展和区域产业的拉动发挥积极作用。”
